-धीरेन्द्र राहुल-
महामहिम ओम बिरला जी के प्रयासों से इंदौर- नई दिल्ली के बीच नई ट्रेन का संचालन किया जाएगा। इस ट्रेन के चलने की तारीख की घोषणा जल्द की जाएगी।
अभी इंदौर से नई दिल्ली के बीच शाम के समय दो ट्रेनों का संचालन हो रहा है। एक इंटरसिटी है जो देवास- उज्जैन- नागदा होकर संचालित है जबकि दूसरी गाड़ी इंदौर से बड़नगर, रतलाम- खाचरौद-नागदा होकर संचालित हैं। ये दोनों गाड़ियां कोटा- सवाईमाधोपुर- मथुरा के रास्ते हजरत निजामुद्दीन और नई दिल्ली पहुंचती है। अब जबकि तीसरी गाड़ी शुरू हो रही है तो इसे क्यों न गंगापुरसिटी- दौसा-
बांदीकुई- रेवाड़ी- गुड़गांव- सरायरोहिल्ला के बीच चलाया जाए। इसे इस टाइम टेबल के साथ चलाया जाए कि इंदौर- कोटा- रतलाम के यात्री रात को गुड़गांव उतरकर वहां से इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट से अन्तरराष्ट्रीय फ्लाइट पकड़ सके। अभी हजरत निजामुद्दीन उतर कर हवाई अड्डा पहुंचने में घण्टों लग जाते हैं। जबकि गुड़गांव से मिनटों में पहुंच सकते हैं। फिर मूल सवाल कोटा- सवाई माधोपुर को दौसा- अलवर- रेवाड़ी से जोड़ने का भी है।
पिछले दिनों टोंक के कांग्रेस सांसद हरीशचन्द्र मीणा ने लोकसभा में इस मामले को उठाया था। उन्होंने कहा था कि गंगापुरसिटी- दौसा रेललाइन के निर्माण पर करोड़ों रूपए खर्च किए हैं तो उसका लाभ आम पैसेंजर को भी मिलना चाहिए। अभी एक मेमू ट्रेन चला रखी है जो अजमेर- जयपुर- गंगापुरसिटी के बीच चल रही है। उन्होंने तीन चार जोड़ी मेमू चलाने की मांग की है।
हम महामहिम का ध्यान इस ओर दिलाना चाहते हैं कि ये मेमू कोटा से जयपुर और कोटा से रेवाड़ी के बीच गंगापुर सिटी- दौसा होकर चलाई जाए।
नई दिल्ली- इंदौर के बीच प्रस्तावित ट्रेन संख्या 20156 दिल्ली से रोज रात 11:25 बजे रवाना होकर अगले दिन दोपहर 12. 50 बजे इंदौर पहुंचेगी। वापसी में गाड़ी संख्या 20155 इंदौर से शाम 4.25 बजे रवाना होकर सुबह 4:30 बजे दिल्ली पहुंचेगी।
दिल्ली से आते समय कोटा में इस ट्रेन का समय सुबह 5:20 और इंदौर से रात 9:40 बजे रहेगा।
रास्ते में यह ट्रेन निजामुद्दीन, मथुरा, भरतपुर, बयाना, गंगापुर, सवाई माधोपुर, रामगंजमंडी, भवानीमंडी, शामगढ़, नागदा, उज्जैन और देवास स्टेशनों पर भी रुकेगी।
(लेखक वरिष्ठ पत्रकार हैं। यह लेखक के निजी विचार हैं)
