-कृष्ण बलदेव हाडा-
कोटा। डिजिटल इंडिया अभियान को बढ़ावा देने के लिये भारतीय रेल ने चलती ट्रेन में आरक्षित टिकट की जांच के लिए अपने टिकट चल निरीक्षकों-परीक्षकों के हैंड हेल्ड टर्मिनल (एचएचटी) उपकरण का उपयोग शुरू कर दिया है।
कोटा मंड़ल के वरिष्ठ वाणिज्य प्रबंधक रोहित मालवीय ने आज 3 सितम्बर को बताया कि इसी कड़ी में कोटा मंडल में भी चलती यात्री गाड़ी में आरक्षित टिकिट की जाँच टिकिट चल निरीक्षकों-परीक्षकों ने ट्रेन आरक्षण चार्ट के स्थान पर अब डिजिटल आधुनिक तकनीकी की नई ई-डिवाइस रुपी हेंड हेल्ड टर्मिनल (एचएचटी) से की जा रही है।
कोटा मंडल को 182 हेंड हेल्ड टर्मिनल उपलब्ध कराये
श्री मालवीय ने बताया कि पश्चिम-मध्य रेलवे ने कोटा मंडल को 182 हेंड हेल्ड टर्मिनल उपलब्ध कराये है। इसके लिए मंडल के टिकट चैकिंग स्टाफ को प्रशिक्षित किया गया है। इस नई ई-डिवाइस रुपी अत्याधुनिक तकनीकी से परिपूर्ण हेंड हेल्ड टर्मिनल (एचएचटी) की शुरुआत सर्वप्रथम कोटा मंडल की कोटा से निजामुद्दीन के मध्य चलने वाली जन शताब्दी और उदयपुर से निजामुद्दीन के मध्य चलने वाली मेवाड़ एक्सप्रेस में की गयी। वर्तमान में कोटा मंडल के सभी मेल एवं एक्सप्रेस ट्रेनों में आरक्षित टिकट की जांच के लिए हैंड हेल्ड टर्मिनल (एचएचटी) उपकरण का उपयोग किया जा रहा है।
श्री मालवीय ने यात्रियों से आग्रह किया है कि यात्री उसी स्टेशन से गाड़ी पकड़े जहां से उन्होंने बोर्डिंग प्वाइंट टिकट में लिख कर दिया है जिससे यात्रा के दौरान असुविधा ना हो। उन्होनें बताया कि चलती ट्रेन में कंप्यूटर आधारित टिकट की जांच के लिए भारतीय स्तर पर रेलवे ने एचएचटी उपकरण शुरू की है।
टीटीई के कार्य में पारदर्शिता आएगी
इस तरह की व्यवस्था से ट्रेन में खाली सीट के बारे में पता लग जाएगा। इससे प्रतीक्षा सूची के यात्रियों को भी खाली सीट उपलब्ध कराने में सहूलियत होगी व इससे यात्रियों को संतुष्टि होगी। ज्यादा बुकिंग से रेलवे का भी राजस्व बढ़ेगा साथ ही डिजिटल इंडिया अभियान को भी बढ़ावा मिलेगा। इस तरह के उपकरण से टिकट जांच करने वाले कर्मचारी को भी सहूलियत होगी। उनके टर्मिनल उपकरण पर उपलब्ध सीटों का विवरण होगा और आरक्षण चार्ट भी नहीं देखना पड़ेगा।
श्री मालवीय ने बताया कि इसके उपयोग से टीटीई के कार्य में पारदर्शिता आएगी तथा ट्रेन के संचालन के दौरान खाली बर्थ का उपयोग भी रेल रिकार्ड के साथ होगा। इस एचएचटी के द्वारा अब टिकिट निरीक्षक चार्ट के स्थान पर इसमें यात्री का विवरण देख सकेगे जिससे कागज की बचत के साथ ही मेन पावर की भी बचत होगी।
